Гараж стал излюбленным местом сильной половины человечества. Но мало кто знает, что некоторые гаражи являются настоящими памятниками архитектуры.

Наиболее яркие примеры таких построек в стиле конструктивизма были созданы архитектором Константином Мельниковым.
Гара́ж на Новоряза́нской улице в Москве — известный памятник архитектуры русского авангарда, построенный по проекту Константина Мельникова и инженера Владимира Шухова как гараж для грузовых машин в 1926—1929 годах. Гараж в плане имеет форму, напоминающую гигантскую подкову. Столь необычная планировка была выбрана из - за неудобной треугольной формы выделенного под застройку участка. Разработанная архитектором подковообразная схема парковки машин обеспечивала компактное размещение максимально возможного количества грузовиков на данной площади и их удобный въезд и выезд из гаража. В настоящее время в гараже на Новорязанской улице продолжает располагаться автобусный парк.

А вот здание в форме круглого окна - не что иное, как Гара́ж Госпла́на – творчество Константина Мельникова в соавторстве с архитектором В. И. Курочкиным. Гараж был построен на Авиамоторной улице в Москве в 1936 году.
Выражение сжатой энергии, не находящей выхода, вероятно, свойственное К.С. Мельникову в тяжелые для него годы, воплотилось в этом отдаленном от центра города, но принадлежащем одному из центральных государственных ведомств техническом сооружении.

«Технологической сути я почти не касался….. Один «глаз», смещённый с центра к высокому объёму корпуса с узким прорезом трубы, — вспоминал в 1965 году Константин Мельников, — и я обрёл связь «формалистического» подхода с самой сущностью из мира прекрасного»

На Сущёвском валу расположилось многоэтажное здание, построенное в 1934 году по проекту уже известных нам архитекторов Константина Мельникова и В. И. Курочкина для автомобилей ВАО «Интурист».

Главный фасад гаража Интуриста, также как и большинство других построек К. С. Мельникова, был задуман как единая образная композиция различных геометрических фигур, принимающих формы круга, трапеции и прямоугольника. Фасад гаража был трактован архитектором как экран, в центре которого (в специальной круглой «витрине») непрерывно мелькают проезжающие по внутреннему спиральному пандусу автомобили.
«Путь туриста изображён бесконечностью, — писал Мельников, — начиная его с размаха кривой и направляя его быстрым темпом вверх в пространство.

В ряду оригинальных построек двадцатых годов XX века свое место занимает Бахме́тьевский гара́ж, отличие которого в уникальной пространственной композиции и в ярком художественным образе. Здание бывшего гаража располагается на улице Образцова (бывшей Бахметьевской улице), спроектировано Мельниковым и Владимиром Шуховым и построено в 1927 году для английских автобусов фирмы «Лейланд». В настоящее время здесь располагается центр современного искусства «Гараж» в котором, помимо выставок, проходят лекции по современному искусству и демонстрации фильмов ограниченного проката.

Примечательно, что все четыре фасада здания имеют разное архитектурное решение. Это связано не только с тем, что фасады выполняли разные функции, но и обусловлено своеобразным творческим почерком архитектора, заметным в большинстве его построек.
Бахметьевский гараж всегда воспринимался исследователями творчества К. Мельникова и специалистами по советской архитектуре как отдельно стоящий объект, «образец чистой формы».